本站原创关键词：职业教育；教学做一体化；课程改革
一、学生分析
1、优点。高职的学生，喜欢动手实践，希望运用自己所学的专业知识解决实际维修问题，这样更有学习兴趣。设计：用项目式教学的方式，以维修任务为载体展开教育教学工作。开展学中做、做中学，手脑并用的教学做一体化教学模式。并采用学生教学生的方式在课后安排实验室开放，训练学生操作熟练度。学生教学生，一方面减少了实训教师不足和避免工作时间限制的现状；另一方面传统的汽车行业师傅带徒弟的人才培养模式决定了现在的学生将来就是企业的师傅，有利于学生综合素质能力培养，也符合企业、行业所需。
2、缺点。高职的学生学习上普遍存在不会记笔记，不会预习，不会复习的现象。设计：采用学生工作页作为学材辅助教学，工作页集预习、笔记、课堂随练、作业、实训指导书、复习等功能为一体，帮助学生掌握学习方法。
二、教学内容分析
1、课程特点《发动机电控系统检修》课程是汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业的一门专业核心课程，在整个人才培养方案课程体系中占据重要的地位。开设本课程之前，必须有《汽车构造》和《汽车电工电子技术》课程作为必要铺垫；本课程的学习又为学生将来学习《整车故障检测与排除》课程奠定基础。
汽车维修有“汽车医生”和“汽车护士”两种层次，“汽车护士”应该是中职的培养目标，作为高职的学生来说，应该培养成为“汽车医生”。既然是汽车医生，就应该具有系统的理论基础，这样才能具有良好的诊断思维和诊断能力，所以《发动机电控系统检修》课程在高职院校是一门实践性和原理性都很较强的课程。另外，各品牌汽车发动机电控系统差异性很大，且技术更新快。所以，要求教师在教学中，不能程序化的复制维修手册，要重视对查阅维修资料、应用诊断工具以及分析处理问题能力的培养。
2、课程教学内容分析
选用的教材是由黑龙江工程学院付百学主编，由北京理工大学出版社出版的“汽车发动机电子控制技术”教材，2011年1月第3版。这本教材是属于国际高等职业教育精品教材引进项目，是译著美国SAE考试指定用书。教材在引进国际化职业教育的先进教学理念和编写模式的基础上，结合我国高等职业教育教学改革需要，进行了本土化改编后出版。在实际教学中，根据课程教学需求，在教学中打破了原有的传统授课体系，基于行动领域，按照项目对教学内容进行了整合重构。
3、教学资源分析
基于校企合作的平台，校企双方签订校企合作协议书，企业提供教师假期挂职锻炼场地及岗位；企业拿出内部培训资料与学校资源共享；企业赠送新车型供教学使用；引入企业派工单作为工作页内容一部分，在教学中进行强化训练；引入企业工作标准，融入课程考核方案。
三、课程教学过程设计
以发动机加速不良故障检修项目为例：课程准备：包括场地布置和学材发放。其中场地布置包括检查工装、设备调试和故障设置等。
步骤1：课程导入
设计思想：三个明确。
第一个明确：利用工作页中的故障树图，交代整章的授课脉络，使学生明确本节课在本章中的地位。
第二个明确：交代本节课的教学流程，使学生明确本节课的学习思路。
第三个明确：利用多媒体投影维修任务，以实际维修任务为驱动，引出问题，使学生明确学本节课的学习目标。 故障现象：一辆帕萨特领驭1.8T轿车行驶了约1万公里，最近行驶中出现发动机加速不良的现象，送厂维修。
步骤2：准备工作
设计思想：这个环节以游戏“连连看”的方式展开，其中助教学生在教师的指导下使用万用表操作，其余学生使用工作页连图。
验证故障之前，因为是电控车，必须先完成准备工作，要检测蓄电池电压必须满足11.5V以上。
步骤3：验证故障
设计思想：学生全体来到实训台前，看发动机的故障现象，抖动；听发动机的声音，有突突声。告诉学生，行驶中汽车加速不良。
利用帕萨特发动机实训考核台架，起动发动机体认发动机加速不良的现象。通过检验，可以得出推断：路试可以发现加速不良。从加速的声音和发动机抖动方面推断出似乎有缺缸现象。究竟哪缸缺缸呢？可以采用断缸试验，逐缸断油或断火判断出1缸缺缸。
步骤4：故障确诊与排除
在教师指导下，学生助教示范，其余学生观摩。在学生助教的指导源于：职称论文www.808so.com
下，学生分组操作，空闲学生填写工作页。
步骤5：助教整理工具、清理现场。其余学生进行助教评分。
学生助教评分：学生互评权重50%，教师评价权重50%。其中学生互评内容包括情感与态度，熟练操作设备，诊断思路工具使用、答疑及指导能力；教师评价内容包括工装，安全，工具仪器整理，场地清理，配合教学情况。其余学生通过工作页成绩考核，工作页下课上交。
（作者简介：王婧婧（1984-），女，内蒙古人，硕士研究生，助教，吉林铁道职业技术学院汽车工程系，研究方向：汽车教学与科研、学生管理；王 佳（1983-），男，河北人，本科，讲师，吉林铁道职业技术学院汽车工程系，研究方向：汽车教学与科研、学生管理。）系统的理论基础，这样才能具有良好的诊断思维和诊断能力，所以《发动机电控系统检修》课程在高职院校是一门实践性和原理性都很较强的课程。另外，各品牌汽车发动机电控系统差异性很大，且技术更新快。所以，要求教师在教学中，不能程序化的复制维修手册，要重视对查阅维修资料、应用诊断工具以及分析处理问题能力的培养。2、课 WWw.808so.com 808论文查重